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中国航发AGT-7燃气轮机亮相珠海航展


  人民论坛网讯(余涛 杨威) 9月28日,在广东珠海举办的中国航展中国航空发动机集团展区,AGT-7燃气轮机模型吸引了不少中外参观者。这也是由中国航发燃气轮机有限公司自主研发的最新产品。

  据了解,中国航发燃气轮机有限公司以国家“两机”专项实施和能源产业结构调整为契机,根据国内外燃机市场需求,重点发展“三轻一重”燃气轮机,加快示范运行和关键技术攻关,推动燃机产品的迭代升级和平台化发展,建立相对完善的燃气轮机自主研发体系;整合燃机业务资源,加大资源投入力度,推动体制机制改革,打造燃机专业人才队伍,加速提升公司核心竞争力,逐步推进国产燃机产业发展。

  AGT-7系列燃气轮机功率7200千瓦,可应用于船舶动力、工业发电和机械驱动等领域。其中AGT-7A用于分布式能源、AGT-7B用于海上平台。

  中国航发燃机采用自主成套技术开发的高效、环保、可燃用中低热值燃料的燃气轮机发电机组,具有热效率高、可靠性好、低排放、便于使用和维护、燃料适用性广、环境适应性强等特点,受到国内外用户的欢迎。目前已为土库曼斯坦、哈萨克斯坦、尼日利亚、罗马尼亚、伊拉克等国外用户提供了20余台(套)机组。

  燃气轮机作为一种高速旋转的能源转换叶轮机械动力装备,是国家高技术水平和科技实力的重要标志之一,具有十分突出的战略地位。按功率等级可分为重型、轻型燃气轮机。重型燃气轮机可用于电站发电,主网调峰,与传统汽轮机发电相比,具有启动速度快,燃料使用及运行灵活等优点;轻型燃气轮机可组建分布式供能系统,可用于城市电网调峰、大数据系统备用电源,也可实现工业园区、岛屿、山区、海上平台的热、电冷联供,能源综合利用率可达80%以上。我国可再生能源发电日益蓬勃发展,燃气轮机发电机组可作为调峰设备有效弥补可再生能源发电稳定性差的问题,保障新能源电力系统运行安全。

  燃气轮机是清洁发电和动力系统的核心装备,可通过干、低排放燃烧、富氢燃烧等先进技术实现真正意义上的低碳排放。在发电量相同的情况下,燃气轮机天然气发电厂较燃煤电厂二氧化碳减排50%~60%,中国航发燃机已有多型产品实现扩散燃烧方式的富氢燃料应用,氢浓度最高达到60%。随着富氢甚至氢燃料的应用,最终实现燃机零排放,为实现国家“双碳”目标,保证我国能源供应、调整能源结构和践行节能减排具有重要意义。

  燃气轮机作为“工业皇冠上的明珠”,设计及工艺要求复杂,制造难度高,燃气轮机产业发展将促进国家动力机械研发体系建设,促进前沿设计、制造技术的探索与应用,加速产、学、研、用、融一体化进程及国家人才队伍的培养。

  未来在国家“双碳”达标的目标牵引下,燃气轮机产业发展必将拉动燃煤电厂、汽轮机企业的产业升级,促进国家能源结构调整。通过燃气轮机产品产业链的全面发展,将有效促进国家制造产业发展及制造能力提升,促进传统制造产业升级及转型。

  此前,配合航展主题活动,中国航发燃机在深圳召开2021年度聚焦峰会,就国家未来能源政策、“双碳”目标发展路径、燃气轮机技术发展与应用等话题进行研讨。

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