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三一重卡即将迎来两周岁生日这个新品牌够厉害!

  成立于2018年的三一重卡很快就要迎来它两周岁纪念日,两年,对于世界汽车工业来说算不得什么,奔驰、斯堪尼亚这些品牌早就过了百年,两年的时间连它们年龄的零头都不到。然而,三一重卡用短短的两年时间创造了奇迹,成为行业内最名副其实的一匹黑马。

  三一的创意在行业内绝对称得上前无古人,梁林河的互联网造车模式给行业内引入新式范本,缩短研发周期、快速迭代、取消中间经销商环节、签约社会服务站等等,这让它的价格达到“冰点”,一款35万的车三一只卖28万,5-8万元的差价让大量用户在选车是被它的价格诱惑直接选它,一年多时间,三一重卡销量就突破万辆,这在新品牌中是独一份的。

  许多人都说成功无捷径,但对于那些善于动脑、善于创新的企业来说却有一定的捷径可走,三一自出世就直接选择潍柴、法士特、汉德动力链,这套成熟动力链让它直接笼络了用户的心,要知道潍柴在国内重卡市场的认可度远远甩开其他品牌八条街,可以说,站上巨人肩膀是三一成功的捷径。

  从配潍柴到康明斯,再到自己和道依茨合资生产道依茨发动机,三一重卡并不像大运重卡那样被潍柴牢牢拴住,当用户反馈潍柴发动机费油的时候,三一果断选择康明斯,如今,康明斯版三一重卡在市场上大卖。

  三一终归还是要建立自己的动力链体系,因此,和道依茨的合资传达出三一重卡的野心,如果配上世界级的自供动力,三一的成本将得到进一步优化,产品的可靠性也能更上一层楼,再有潍柴和康明斯组成的产品系列,三一重卡在未来5年的前景可期。

  很快,三一重卡将在用户的祝福声中迎来自己的两周岁生日,对于一个价格不超过30万元的重卡品牌,三一重卡给用户带来了实惠,让行业有了新的发展模式,这两个贡献就值得每一个人为三一重卡鼓掌,像这样的颠覆者越多越好!